玉柴YC6T/TD题材启倾向是组合国产外小型启倾向的高端技術参与数字化科研的品牌。用到四气门、增压中冷、电气控制单个泵等配置单，经玉柴高端的焚烧设计规划技術SEO优化和安全验证，具备节能减排环保节能，可靠的高，弹出工作能力强，维修费性好的结构特征。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技術，进气比较充足，丙烷燃烧有效充分的,油耗低。选取电气控制加聚物泵技術，操作平静，瞬态变速性好，添加特性强。工作功率密度大。一流碳素钢球铁电磁阀体和电磁阀盖，耐用高。冷起步耐磨性好，双变慢起步机+电子控制系统喷油能力，起步不断。产品普通性好，系列产品化阶段高，一缸一盖构成，总体维修部的费用低。鼓励双绿色能源重新启动。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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