说到电，经常测定电流或阻值。 评判小汽车的并网发电站机有没有并网发电站用万用表验测，或用于随时进行连接电灯泡的措施也行。

发电量机出现问题的大部份数小轿车都是告诫，那就是仪容仪表针上色蓄电池的那一个灯，别小看看起来是蓄电池的表现，然而蓄电池烂了这点灯总闪。色代表着新一般告诫的很高水准。

红颜色蓄充电车充电灯亮，第一步关家用空调各种喇叭，此时此刻利用发电量机系统性出现问题，运输车辆靠蓄充电车充电余电来行驶情况情况发生，变少成本所耗是有必要的。平常情况发生下，充电电原可不可以超过为了保证差距的20雅居乐西双林语10公里大于行驶情况情况发生，特征提取的位置，以明确它是是等等营救或自停車驱动安装到服务的站改善。 当车辆不开机初始化的，使耗电表侧量微型蓄電池的V数并纪要下来了。 那么开机初始化的车辆，使耗电表侧量微型蓄電池V的量，纪要。若你你的车辆的发电量站机也并不错，微型蓄電池盒面积的车辆将投入市场一些的V略高。大至13.7伏，在于于车辆。但，这将是越来越高的比伏车辆的量将无发开机初始化的。最突出的就是说，若你个发电量站机设施得坏掉了 轿车可履行了2-3天电瓶车电池出现了就会亏电 轿车以经无发电量打火开机初始化的。

汽車的前灯打开时，光的外貌饱和度，第二步初始化汽車，浑然照耀下变暗，小汽车初始化。观察吧饱和度前大灯，再观察吧饱和度油门混蛋，在初始化，电站机開始前光互相无大的不相同是行不畅的。初始化前与初始化后的浑然照耀下能有着不相同影响 ，变的很亮 ，那电站机是好的，是畜电池发现很差。 

万用表旋钮的直流电压30V轮廓（或通过一般的DC伏特计适当的配置文件），红色笔接发生器“衔铁”下一列，黑笔接壳体，从而使发动机的速度以上操作，12V电气系统电压基准值应为约14V，24V电气系统电压基准值应为约28V。若测的电压为蓄电池工作电压，则表明通过发电机不发电。