柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共提成60个齿段。每一数据信号轮换过来感应器器，便会诱发15个洽谈电压值，其频繁 伴随着带速比而变动。频繁 既是带速比的高底。是为了诊断曲轴角度，数据信号轮在二个齿段间有段缝隙。静音起心理带速比感应器器当作诊断起心理带速比。它与霍尔感应器器一小块儿诊断静音起心理1缸起动上止点，以致制定喷油准确时间和起动正时。

如果说柴油车打火机把控标段在霍尔传红外感应器器的九个“相位”前几天没有了分辩到齿段气隙，便会在内控电脑故障存储器器中收录4个内容。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在柴油密度车热车机热车机转数调节器器出现异常时难以通电柴油密度车热车机热车机或正常运作柴油密度车热车机热车机。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。