在重型货车底盘上使用双中间轴全同步器变速器的车型中，我们对潍柴汽车柴油机12档变速器的结构做简要的介绍，以便读者掌握和维修这类变速器的知识，了解12档全同步器系列变速器结构，掌握使用和维修这类变速器的知识。

玉柴发动机小轿车柴油密度机副变挡器也进行四根空间设计一致的其中轴，两轴两色180°安置补助，驱扭力从输人轴投入后，截流到四根其中输上，在此之后网络化到主同轴，副变挡器的驱扭力投入与输送原因也是样的。其中轴变挡器每根其中轴系统论上只交换半个的力矩，以至于进行这一种空间设计是可以使变挡器减低或增大，齿圈的板厚为减低或增大，轴上长宽也可减小，质量水平的减少。

双期间轴换挡器数控车床设备的电设备伺服电机电机中传动小蜗传动轴不得不同样与多根期间轴传动小蜗传动轴咽合。各档传动小蜗传动轴务的将构传动小蜗传动轴对的赠合，并使承载能力平均水平确定，双期间轴换挡器的数控车床设备的电设备伺服电机电机传动小蜗传动轴在主数控车床设备的电设备伺服电机电机齿上与排出(发起机与换挡器)向变动程序，选择铰接式变动结构类型。从而，数控车床设备的电设备伺服电机电机轴颈不得不添加图片图显示轴的孔内，并在孔内导套，数控车床设备的电设备伺服电机电机轴颈与导套左右应该有充裕的径向孔径，数控车床设备的电设备伺服电机电机前后端分离根据渐开线花键添加图片图副水速器推动传动小蜗传动轴孔内，而副换挡器推动传动小蜗传动轴轴的轴颈斜撑在球轴承型号上。

各档齿圈在刀盘电机上滚动组装，被取消了滚针轴承套型号，使刀盘电机总程的设计更简约。变档箱作时，这两个正中间轴齿圈对刀盘电机齿圈所施用的径向力，大小不一一样 ，导向相左，为此互为冲减、使刀盘电机只履行起动转矩，不履行弯矩，增强了刀盘电机和轴承套型号的载荷壮况，也增加了变档箱器的用牢靠性和耐用度性。12档变档箱器组装时，也需求使用对齿，可图案填充上述9档变档箱器的有关于主要内容操作方法。