广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110参数设置内容及范围
2018-12-29
来源: 顶博电力
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广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110其结构紧凑、接线简单、可靠性高,可广泛应用于各类型发电机组自动化系统。昨天简单介绍了众智控制器HGM6110的性能和特点,今天继续介绍众智控制器HGM6110的参数设置内容及范围。
序号 | 项目 | 参数范围 | 出厂值 | 描述 |
| 1 | 市电电流值一切正常廷时 | (0-3600)S | 10 | 当市电电压从不正常到正常或从正常到不正常的确认时间,用于ATS 的切换 |
| 2 | 市电电流电压错误延时电路 | (0-3600)S | 5 | |
| 3 | 市电的电压过低域值 | (30-360)V | 184 | 当抽样交流输出功率高于此值,即认同市电交流输出功率过低,当设为 30V 时,不监测交流输出功率过低预警,回差为10V |
| 4 | 市电相电压过高域值 | (30-360)V | 276 | 当抽样电阻值高由此观之值,即看作市电电阻值过高,当设为 360V 时,不检测工具电阻值过高电磁波,回差为10V |
| 5 | 触点开关装换距离 | (0-99.9S) | 1.0 | 从市电分闸到来并网发电送电或从来并网发电分闸到市电送电中心的时刻时刻 |
| 6 | 开机启动廷时 | (0-3600s) | 1 | 从市电错误或远端启动讯号效果到油机启动的时光 |
| 7 | 宕机如何延时 | (0-3600s) | 1 | 从市电常见或远端关机表现出错到油机停止设备运转的时间间隔 |
| 8 | 发动危害 | (1-10)次 | 3 | 当启主观因素点火没办法功时,比较多点火的时长。 当完成点火的时长时,操控器传出点火失败的卫星信号 |
| 9 | 点火时期 | (0-300)S | 0 | 在发动机加电前,发动机预热塞预加电的时段 |
| 10 | 起步期限 | (3-60)S | 5 | 开机启动机每一个次加电的精力 |
| 11 | 启动时相隔日期 | (3-60)S | 10 | 当发起机打火没有功时,在第二步次加电逐渐前等待图片的周期 |
| 12 | 很安全进行精力 | (1-60)S | 10 | 这里的时间内汽压低、水的温度高、欠速、欠频、欠压、充值未能包括协助输出(已性能)提醒量均失败。 |
| 13 | 启动怠速时 | (0-3600)S | 0 | 开机画面时并网发交流接触器组怠速正常运作的日期 |
| 14 | 髙速暖机用时 | (3-3600)S | 10 | 发电站机走进公路电脑运行后,在重合闸时候必需暖机的时刻 |
| 15 | 快速散熱事件 | (3-3600)S | 10 | 在发电量冷库机组安装程序后,在停止设备运转前所须散热管的事件 |
| 16 | 暂停服务怠速日子 | (0-3600)S | 0 | 停止时时风能发马达组怠速运营的时长 |
| 17 | 得电停止输出的日期 | (0-120)S | 20 | 当要停电时,停电涡流铁加电的准确时间 |
| 18 | 发动机组停稳时候 | (0-120)S | 0 | 当“得电停用读取时”设为0时,从怠速廷时开始和收尾到停稳必需时,当“得电停用读取时”有差异于 0 时,从得电停用廷时开始和收尾到停稳必需的时 |
| 19 | 送电時间 | (0-10)S | 5.0 | 市电重分闸及来发电重分闸输入脉冲宽,当为 0 时表达为快速输出的 |
| 20 | 热车机齿数 | (10-300) | 118 | 装于发起机器上飞轮的齿数,主要用于再启行为剥离 标准的来判断及发起机钻速的测试,参考后安装使用阐明 |
| 21 | 来发电非常延迟时间 | 0-20.0S | 10.0 | 电站电压电流过高或过低报警灯如何延时 |
| 22 | 生产发电电压值过高阀值 | (30-360)V | 264 | 当并网带发电量厂端直流线电压高其始值且持继设计的“并网带发电量厂出现特别延迟”时光,即看来并网带发电量厂端直流线电压过高,互相释放并网带发电量厂出现特别停电报警器。当设为 360V 时,不论文检测端直流线电压过高信息 |
| 23 | 发电机组线电压过低阈值法 | (30-360)V | 196 | 当采集端电压值电流压低此值且快速控制的“并网火力电站特别定时”时期,即我认为并网火力电站端电压值电流过低,同時冒出并网火力电站特别断电告警。当设为 30V 时,不查测端电压值电流过低电磁波 |
| 24 | 欠速阀值 | (0-6000)RPM | 1200 | 当发起机发动机转速不超此值且不断地10 秒,即感觉欠速,收到欠速报案宕机数据信息 |
| 25 | 违章停车域值 | (0-6000)RPM | 1710 | 当热车机带速已超此值且不断 2秒,即指出高速违章停车,看到高速违章停车报案暂停服务移动信号 |
| 26 | 欠频阀值 | 0-75.0Hz | 45.0 | 当来发电动机工作频率不高于此值且总为零且维持 10 秒,即指出欠频, 释放欠频警告停用信号灯 |
| 27 | 超频域值 | 0-75.0Hz | 57.0 | 当风能发同步电机次数超越此值且坚持 2秒,即因为超频,传来超频警报器欠费预警 |
| 28 | 温湿度过高阈值法 | (80-140)℃ | 98 | 当外接温感应器测器器分类器的温值大这里值时,冒出温过高走势。此值仅在健康安全定时终止后始于断定,仅对温感应器测器器分类器手机放入口外接的温感应器测器器分类器断定。当设定值相当于 140 时,不冒出温过高走势(仅对温感应器测器器分类器,不收录可编译程序手机放入口手机放入的温过高報警走势) |
| 29 | 油压机过低阀值 | (0-400)kPa | 103 | 当外接学习负压传调节器器的学习负压值需小于此值时,进行液压过低廷迟。此值仅在安全性廷迟结束后后进行确定。当制定值约等于 0 时,不散发液压过低数据(仅对学习负压传调节器器,不还包括可编写程序输人口输人的液压低报警装置数据) |
| 30 | 汽油位过低阀值 | (0-100)% | 10 | 当外接液位感应器器的液位大于此值且快速 10 秒, 散发液位过低警报,此值仅提醒不欠费 |
| 31 | 极限速度移动信号丢弃定时 | 0-20.0S | 5.0 | 进程警报顺坏暂停服务定时器,若设为0,只安全提示不暂停服务 |
| 32 | 专研故障时专研机电专业压 | (0-30)V | 6.0 | 在发电机组正常运行过程中,当充电机 D+(WL)电压低于此值且持续 5 秒时,发出充电失败报警停机 |
| 33 | 动力电池过压阈值法 | (12-40V) | 33.0 | 当干电池充电电阻高而于值且长期 20秒时,发送干电池充电电阻系统异常表现,此值仅警告通知不停止设备运转 |
| 34 | 充电电池欠压阈值法 | (4-30V) | 8.0 | 当锂动力电池电阻电流不低于此值且维持 20秒时,收到锂动力电池电阻电流非常数据,此值仅报警不停电 |
| 35 | 直流电互调节器变比 | (5-6000)/5 | 500 | 外接的工作电流互调节器的变比 |
| 36 | 满舱交流电 | (5-6000)A | 500 | 指发同步电机组机的载荷系数电流值,广泛用于额定负载过流的统计 |
| 37 | 过流百分数 | (50-130)% | 120 | 当电机负载电压电流大今以百评分时,已经开始过流时间延迟 |
| 38 | 过流廷迟 | (0-3600)S | 1296 | 当装载电压超出设计值且快速设计的时光,即相信过流。延迟设为 0 时仅误报不暂停服务 |
| 39 | 转换开关量读取口1 | (0-9) | 2 | 量产自定义为:得电停止 |
| 40 | 面板开关量模拟输出口 2 | (0-9) | 3 | 出产初始为:怠速把握 |
| 41 | 按钮量伤害口 3 | (0-9) | 5 | 出厂日期缺省为:电站分闸 |
| 42 | 旋钮量工作输出口 4 | (0-9) | 6 | 设备默认值为:市电送电 |
| 43 | 智能控制序放入口 1 | (1-16) | 1 | 原厂快捷设置为:温湿度报案开关按钮发送 |
| 44 | 程序编程复制粘贴口1如何延时 | 0-20.0S | 2.0 | |
| 45 | 可c语言编程放入口 2 | (1-16) | 2 | 出厂之默认设置为:汽压低短信报警触点开关搜索 |
| 46 | 源程序输人口2延迟 | 0-20.0S | 2.0 | |
| 47 | 口令设计 | (0-9999) | 1234 | |
| 48 | 工作取得胜利要求选取 | (0-5) 见表五 | 2 | 开启机提取的环境。开启机与发起机提取的环境有生产发电、磁感应器器和液压,需求是使开启步进马达与发起机快速提取。 |
| 49 | 开机启动成功的英文时汽车发主观因素转数 | (0-3000)RPM | 360 | 当打着机时速少于此值时,看来油机起步好,起驱力将隔离 |
| 50 | 再启动胜利时生产发直流无刷电机规律 | (10-30)Hz | 14 | 在启车的过程 中当汽车发电机的组机频带宽度突破此值时,感觉油机启车成功的英文,启车机将溶合 |
| 51 | 开启出色时打着机液压 | (0-400)kPa | 200 | 在启车整个过程中当热车机液压已超此值时,觉得油机启车成功率,启车机将隔离 |
| 52 | 220V/380V键盘输入选定 | 0 三相四线四线1 单相电二线城市2 二相四线 | 0 | 三相电源四线 |
| 53 | 温湿度调节器器确定 | (0-8) | 04 | SGD(120℃电阻器型) |
| 54 | 压为传传感器首选 | (0-8) | 04 | SGD(10Bar电阻功率型) |
| 55 | 液位感应器器决定 | (0-5) | 0 | 无 |
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