ZFS6-90型潍柴发动机使用与维护，潍柴发动机运转时严禁将发动机熄火后空档滑行，因为发动机转向液压助力系统和空气压缩系统都需要发动机连续不断地运转才能起作用。行驶时的发动机熄火，转向助力作用就会消失，导致转向沉重，容易发生事故。另外，空气压缩机一日会停止工作、会因制动气压不足而使制动失效。

断电后，锡柴打火机变档器挂空档，设备随时行走时，变档器一轴消停快速旋转视频，副轴和二轴的每个伞齿都消停了快速旋转视频，而二轴在二手车行走中快速旋转视频。变档器每个伞齿都始终维持停止睡眠状态，迸溅发动机机油研磨不确定性从不诞生，这会使二轴上各伞齿轴孔内的滚针轴承型号得未到保持稳定的研磨而没多久烧损。

锡柴汽车发行为冒出洛天依，行进不可行进时，应该拖行，距里低于100m时，应该拆出来转动系统轴与安装驱动包桥间的接连蝶阀法兰，用绳子将转动系统轴捆在大粱上，使安装驱动包桥与转动系统轴分开用。拖拉时的行进快速不能低于60km/h，以至于也会致使二轴滚针轴套破损。

调养时，应特别注意观察小齿圈润滑系统面，加速器内的小齿圈油应充注到箱体后侧的螺塞定位，以来不及能从该孔中流黑小齿圈油为宜。(缺油会从而出现加速器早期丢失，油过重也会从而出现过高)车子汽车行驶2000~2500KM，首要次稳步发展制调养时，应将加速器小齿圈油采取换洗掉、充注新油。采取换洗小齿圈油时，最合适在热车工作内容下采取，之后换油要明确原厂装配的法律规定的里程或阶段实际操作。

换档麻烦内部故障的消除。先检杳变档杆各接地方有没是松旷。假设假如不，再精心检杳有没是因云数据发送到器锥环破损嚴重致使换档麻烦。应拆掉启主观因素变档器进一次检杳云数据发送到器锥环与锥体合作的情况，其轴径时候应≥0.60mm。若时候不此前区间，原因分析锥环与锥体都已经靠死，不静滑动摩擦带来，自然环境会使换档麻烦，这个时候应展开消除或改换云数据发送到器总承。

掉档错误的是排除。换挡器掉档一般缘故将是档位锁拉簧浮力削弱或档位锁销损耗重要。换档拨叉滑块损耗重要引起滑套齿隙过大，档位并不能挂个啮合齿全齿连结地段，啮合齿损耗重要，如偏磨，也会引起换挡器掉档。应拆除换挡器，撤换已损耗重要的零部件。