潍柴汽车柴油机同步器早期损坏，新车在正常行驶条件下，且没有超过“三包”期限，而同步的，主要缘于同步器齿环与同步器锥体或结合齿之间的间隙消失，换档时不起司步作期路物可能是换档时打齿。造成潍柴汽车柴油机同步器损坏的原因有以下几个方面。

①离合片分离法不齐全，换档时同部器应该避免的传动比过大，长時间无限摩敏;成同部环锥面报废。

②变速箱器缺油或润滑系统油質量劣质，或油含有杂物，均会带来同样器齿环的电纹损伤，进而影响力柴汽車柴油发动机机同样器损伤同样器的同样耐磨性和齿环的生命周期，会导致早期损伤。

③发送到器身生产制作精确度低，如锥环锥面的圆度、直线行驶度或锥面转动量等参数设置诱导致发送到器锥环锥面异样偏磨，于是损害。

关联器断齿、脱落可能会导致受损。主要的原故是打造品质低。在热除理中，假若淬透，会使扯力一起，文件最易脱落或会产生裂开，因而受损。

双维面同时软件器的锥面抱死、内锥面烧蚀产生损伤。12档变化器气路事情作用由整车线束储气简输人的0.70-0.80MPa的进行大气解收缩机的，根据滤清和调压后压力值换成0.50.6MP,完后进入主气管和管理气管。当主箱在空档所在位置时，气路管理阀开放，压案习:进入气路控制回路阀。预选转换开关手柄选四挡。手柄的拨头位于低点，气管内有进行大气解收缩机的确保核内阀开放四挡气路。进行大气解收缩机的酒过四挡气路进入换档节流阀的四挡进气口，换档节流阀活塞杆发挥队箱同时软件器滑套和副箱低速小齿轮的紧密构建齿紧密构建。这时，变化器所有的表显出出四挡。